首先，輪轂螺絲對于制造強(qiáng)度和材質(zhì)硬度是有要求的。質(zhì)量達(dá)標(biāo)的輪轂螺絲普遍強(qiáng)度都在10.9級以上。還要配合螺絲桿(日系車)或者螺絲孔(德系車)的硬度來進(jìn)行設(shè)計(jì)。也就是說，輪轂螺絲的職責(zé)不是隨便一顆螺絲就能勝任的，大部分國內(nèi)不知名廠家的輪轂螺絲都不合格。

輪轂螺絲不合格的危害：首當(dāng)其沖的問題就是有幾率會(huì)造成輪轂與車身分離。越是高速的情況下，車輪的壓力就越大，同時(shí)輪轂螺絲就顯得格外重要。已經(jīng)有很多慘痛的案例是由于不合格的輪轂螺絲造成的。得不償失。也因此，它的質(zhì)量與剎車系統(tǒng)一樣，都可謂事關(guān)重大。

很多朋友在更換輪胎重新安裝時(shí)、或是改裝輪轂時(shí)都喜歡“捎帶手”把輪轂螺絲換掉，原因嘛，五花八門，看上去太舊;想換個(gè)帶顏色的……總之，出于各種目的的都有。小編在此告誡大家：原廠輪轂螺絲的質(zhì)量非?？煽?，就算生銹、看似很舊，它們的質(zhì)量都是絕對達(dá)標(biāo)的，沒有必要的情況下，千萬不要隨便更換。

在此恒鼎專業(yè)輪轂向大家透露一下，大廠家的輪轂螺絲每一套都在500-1000元左右(包括國產(chǎn)大廠)。您還覺得自己在汽配城花幾十塊錢買的彩色螺絲靠譜嗎?因此，沒有必要的情況下，盡量不要換，如果要換，也一定要購買質(zhì)量過關(guān)的產(chǎn)品，切勿用安全作為代價(jià)來省錢。